Уважаеми господин Петров,
Обръщаме се към Вас с надежда и вяра, че ще подкрепите нашите искания срещу спирането на над 10 пътнически и бързи влака, обслужващи община Бойчиновци от 12.01. и 01.02. 2015 год. Тези влакове са основния превоз на населението от четири населени места в общината – град Бойчиновци и селата Мърчево, Охрид и Пали лула, в който живеят около 2800 души. Ние, хората, живеещи в тези населени места оставаме без надежден и сигурен транспорт до работните си места и училищата, в които учим. Закриват се влакове, който имат важно социално значение за нас. Общината ни е известна като важен ЖП възел, много семейства от поколение на поколение предават железничарската професия на своите деца. Колко от нас ще останат без работа? В един град, където едва крета фуражния завод, а безработицата достига 30 %, всяко работно място има значение. С първия влак за София, който от 01.02.2015 се закрива (7631 БВ – отпада в участъка Лом – София) пътуват работниците. Той се движи като пътнически до Враца, именно с тази цел. Това означава семействата, които работят в цеха за вафли в с. Ракево, служителите на завода за цимент в Бели извор, железничари и служители на поделението във Враца да не могат да стигнат до работните си места, т.е. да останат без работа. Това са над 20 семейства. За град с размерите на Бойчиновци това е социална катастрофа. От понеделник 12.01. се закриват и пътническите влакове, обслужващи нашата община. Обедните влакове от и за Монтана (ПВ 71234 Монтана – Бойчиновци 14:00 14:16 и КПВ 71235 Бойчиновци – Монтана 13:06 13:21) са УЧЕНИЧЕСКИТЕ – децата, които се връщат от училище първа смяна, и тези които заминават втора смяна – над 70 деца от Бойчиновци, Ерден, Мърчево и Охрид. Тези деца са избрали да учат в технически гимназии, да усвояват езици и математика, да носят медали от Олимпиади. Каква е алтернативата за тях? Да си седят в селските училища до 8 клас? Това са винаги пълни влакове! За административна услуга, за направление или до поликлиниката за изследвания, до пазара или за плащане на сметките, тези влакове са винаги е пълни.
Закриват се и влаковете по направлението Видин – Мездра, ПВ 70101 Видин Пътническа 10:30 – Мездра – 14:07 , ПВ 70101 Видин Пътническа 10:30 – Мездра – 14:07 и ПВ 7621 Видин Пътническа 05:50 – Мездра – 10:23. За тези влакове трябва да се направи много внимателен анализ, защото те обслужват селата без автобусен транспорт и правят важни връзки, които в момента се ликвидират. Например, за Монтана, за Русе, Свищов, Плевен, Варна. Това са нашите студенти. Децата на Северозапада, които искаме да останат и винаги да се връщат тук. Без редовен и сигурен транспорт те нямат голям избор. Като област със силно негативни демографски тенденции това изглежда плашещо.
Особено ни тревожи факта, че последния влак 7630 БВ София 19:25 – Враца – 23:19, отпада в участъка Враца – Лом. ЗАСЕГНАТА Е САМО ОБЛАСТ МОНТАНА! Този влак не касае Видин, но остава до Враца, а ние жителите на областта ще трябва, ако изпуснем влака в 16,52 от Централна гара да спим някъде под открито небе. Обикновено, за един ден хората отиват до София за документи или медицински специалисти, които липсват в нашата област и така ако един човек от Охрид, Мърчево или Бойчиновци иска да отиде до София за един ден до лекар-специалист –той няма да има възможност, защото няма пръв и последен влак, а само пътят отиване и връщане му отнема минимум 7 часа. Да не говорим, че в петък влакът е пълен със студенти и работещи, които се връщат за събота и неделя у дома. За нашата бедна община влакът е единствения достъп до качествено здравеопазване, образование и социални услуги. Във Враца е и единствения онкодиспансер за Северозапада и всеки ден хора пътуват за химиотерапия. Тези хора, за да се борят за живота си, избират влака, не само защото е редовен за разлика от автобусите, но защото е евтино, а парите им трябват за скъпоструващи лекарства.
Уважаеми г-н Областен управител,
Само за три дни събрахме над 500 подписа. Останалите са събрани и изпратени в рамките на националната инициатива на Синдиката на железничарите. Благодарим Ви, че проявявате внимание към нашия зов, защото сме сами и разчитаме единствено на Вашето съдействие. Град Бойчиновци се е развил благодарение на гарата, същото важи и за други градчета в областта. Колко хора ще се съкратят и ще останат без работа? Колко семейства ще трябва да решат какво да правят със своите ученици? Колко от тях, жители на най-бедния край имат пари за квартири? Ако, в резултат на нашата подписка не се предприемат действия, които да облекчат положението на хората от Северозапада, ние ще изразим правото си на протест по друг начин, за да бъдем чути. Няма да оставим нещата така. Няма да позволим с железницата да се случи това, което се случи с предприятията и земята ни! Говори се за регионално развитие, за намаляване на пропастта между нашия най-беден край и останалите региони. Така ли ще се намали разликата? Така ли ще се задържат учениците и студентите? Така ли ще останат по домовете си работещите или ще трябва да търсят препитание в чужбина? Достъпният транспорт е социално право, което ни се отнема и ни се предлага връщане в Средновековието – сегрегирани сме от останалата част на страната, и докато младите с мъка ще се разделят с родния си дом и ще търсят път навън, старите остават закрепостени без надежда за бъдещето и отчаяни от живота и бедността. Докато в един момент рушащите се къщи в Северозапада станат повече от обитателите му. Тогава с гордост ще можем да се похвалим, че сме постигнали стратегическите цели в Плана за развитие и сме усвоили европейските средства за построяване на светло бъдеще в Нищото. С болка се обръщаме към Вас: Помогнете ни!
ГРАЖДАНИ НА ГРАД БОЙЧИНОВЦИ